>--ノリオ wrote：--
>問題ないはずです。
>EXUPはワイヤーで純正サイレンサー根元の弁を開け閉めして低速時のトルクをUPするヤマハ独自の技術なんですが、社外サイレンサーを取り付ける場合はEXUPワイヤーを取り外したと思います。
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>“使っていないモーター”を外すとメーターにエラーが出る様にプログラムされているのでそれを誤魔化す為に抵抗を入れるようなんです。
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>車検を受ける時はノーマルサイレンサーを社外に置き換えるだけでOKです。音と排ガスが審査基準になるのでEXUPは関係ありません。
>関係あってもすぐ元にもどせますし、元に戻すならワイヤーも戻さないと意味がないっす。
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>抵抗を適当にブッさすのが不安であれば自分のが壊れるかしばらく様子を見るか、EXUPキャンセラーという専用商品があります。 |