雑談掲示板

リーダーのあの動きは
V魔とXJRで股間を10年間も温め続けたからなんですね…。
やっとわかりましたv(・ω・)

ヤマハ
　JOG-Z
　R1-Z(3年)
　TW200(3年)
　VMAX(3年)
　XJR1300(7年)

BMW
　K1200S(6ヶ月)
　R1200GS(現在)
って、車歴です。

わたし?
可愛い大人を目指してます。
可愛がって下さい。
(;￣ェ￣)

YPVSってそんな意味の略だったのですね。
かつみさんってずっとヤマハだったんですね

>ミズキさん

その気持ち良くわかりますw
ヤマハ パワーバルブ システムですよね
R1-Zに乗っていたのでー

ただ、開発観点からいえば、外せるものは外したいですが、
営業観点からすれば、「デバイスが付いている」
ことが結果、宣伝材料にもなるという一面も無くもないです。

まぁ、「宣伝材料のためににつける」ことはしませんけどね。(^_^;)

ぜんぜん大した話じゃないっす。
15年くらい前の2スト全盛期の時の話ですので、話が飛びすぎてました。 すみません。

EXUPってたぶんYPVSの後継なんじゃないかなって。

[TZR250 3MAの紹介ビデオ(YPVSの音)]
http://www.youtube.com/watch?v=1jdOui52z8Q&feature=player_profilepage#t=136s
#ちょうどYPVSの音が聞こえるとこから始まるようにしてみました。

この音聞くと、やる気出るんですよね。

玄人系のお二人から･･･
タカシさんはそっち側からのご意見ですね。なるほど本当はつけたくないのか･･･。
ミズキさんのは私には意味がサッパリw　俺だけ?

TZRとかSDRとかについてた、YPVS?は好きでした。
キーを回すと キュキュイーンキュ って鳴るあの音が忘れられない・・

効果とかはよくわからなかったので、音だけ復活してほしい・・

EXUPもたぶんそうだと思いますが、低速トルクを稼ぐ意味も確かにあるものの、最近では騒音・エミッションなど法規対策の意味合いが濃いかなぁと。
(車検時には、認証等等は関係ないので外しちゃっても問題ないかと)
スポーツ走行するのには余り使わない回転レンジですからね?、外しちゃいたいですよね?。

さらに本当はデバイスなんて付けたくないのがメーカーの本音。。。コスト・重量増えちゃいますもんね?